TP.HCM chuẩn bị khởi công ba dự án giao thông trọng điểm với tổng vốn đầu tư hơn 40.000 tỷ đồng, mở ra hành lang kết nối chiến lược với Tây Ninh, Long An và khu vực Đồng bằng sông Cửu Long — tạo đòn bẩy mạnh mẽ cho bất động sản và logistics toàn vùng.
Ba tuyến đường trọng điểm sắp khởi công
Đại lộ Võ Văn Kiệt nối dài là dự án có quy mô lớn nhất trong ba công trình, với tổng mức đầu tư khoảng 17.215 tỷ đồng. Tuyến đường dài 12,1km, mặt cắt ngang 60m, kéo dài từ cầu vượt Quốc lộ 1 (Bình Chánh) đến ranh giới tỉnh Long An, thiết kế vận tốc 80km/h. Đây là bước mở rộng tự nhiên của trục Đông – Tây hiện hữu, góp phần tăng cường kết nối TP.HCM với Long An và toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Đường mở mới Tây Bắc có tổng mức đầu tư sơ bộ 18.147 tỷ đồng, trong đó riêng chi phí giải phóng mặt bằng đã hơn 9.700 tỷ đồng. Tuyến dài 10km, rộng 60m, đi qua khu công nghiệp Vĩnh Lộc và kết nối với đường tỉnh 823D tại Long An. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ giảm áp lực giao thông cho Hóc Môn, Bình Chánh và Đức Hòa — khu vực tập trung nhiều khu công nghiệp lớn — đồng thời liên thông với các vành đai 2, 3 và 4, mở rộng không gian phát triển phía Tây Bắc thành phố.
Quốc lộ 50B là tuyến ngắn nhất với chiều dài 5,8km, rộng 40m, tổng đầu tư khoảng 5.238 tỷ đồng. Tuyến kết nối từ đường Phạm Hùng đến Long Hậu (Long An), bổ sung trục giao thông chia sẻ tải với Quốc lộ 1 và Quốc lộ 50 hiện hữu, tăng cường lưu thông hàng hóa giữa TP.HCM và các tỉnh miền Tây.
Tiến độ và lộ trình triển khai
Theo kế hoạch, Sở Xây dựng TP.HCM sẽ hoàn tất lập và trình phê duyệt chủ trương đầu tư cả ba dự án trong tháng 4/2026, phấn đấu khởi công vào quý III/2026 và hoàn thành vào quý IV/2027.
Song song đó, thành phố cũng đang đẩy nhanh nhiều công trình giao thông trọng điểm khác gồm Vành đai 3, Quốc lộ 50 và cao tốc TP.HCM – Mộc Bài (dự kiến hoàn thành quý IV/2027). Các dự án lớn hơn như Vành đai 4, mở rộng Quốc lộ 1, Quốc lộ 22 và trục động lực Bình Dương – Tây Ninh cũng đang trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư.
Làn sóng đầu tư hạ tầng quy mô lớn này đang tái định hình bản đồ kết nối giao thông phía Tây và Tây Bắc TP.HCM. Đây là tín hiệu tích cực cho thị trường bất động sản công nghiệp và logistics dọc các hành lang tuyến — đặc biệt tại Đức Hòa, Bến Lức và các khu vực giáp ranh Long An, Tây Ninh.
